私は、スノーボードへ毎年車で行くので、スタッドレスタイヤは必需品です。
で、今までの車は、夏用だけインチアップしたアルミホイールとタイヤを買って、純正ホイールにスタッドレスを履かせてました。

だが今回ハイエースは、スタッドレスタイヤにも社外アルミホイールを履かせることにした。
ちなみに納車が1月だったので、最初っから社外アルミのスタッドレスタイヤ状態で乗り出しです。
ですので、ノーマルタイヤの乗り心地が分かりませんΣ(゚Д゚)。

 

ハイエースのスタッドレスタイヤ&アルミホイール

ちなみに冬のアルミはこれです。
しかも中途半端に16インチ。。。15インチにしとけばスタッドレスタイヤも安かったのに。・゚・(ノ∀`)。
ハイエース冬のスタッドレスタイヤ&アルミホイール

㈱ホットスタッフコーポレーションのブラックエクシーダーってやつで、4本で5万円くらいだったんで、そんなに高くはなかったです。
ちなみにスタッドレスタイヤはヨコハマのジオライダーi/T-Sです。
やっぱスタッドレスは技術の粋なんで、日本製じゃないと怖いです。夏タイヤは一般走行だとそこまで大差はないと思うのでアジアンタイヤでも良いと思いますが。

でも6シーズン目なんで、そろそろスタッドレスも履き替えです。遅いぐらいですよね。
でも5年目の去年もグイグイグリップしてました。さすがヨコハマ( ゚∀゚)。
次もヨコハマで、新モデルのアイスガードG075あたりが欲しいな~。。。でも高いな~(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)。

 

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ハイエースの夏タイヤ&アルミホイール

そしてこれが夏タイヤ&アルミホイールです。
20インチにしようかとも思ったのですが、乗り心地とアウトドアも考えて、18インチにしました。
(結構古い写真なんで、ヘッドライトも前の仕様ですね)
ハイエースの夏タイヤ&アルミホイール

スポーティーなのを選びました。
メーカーは忘れましたが、9万円ぐらいでした。
あっ!ちなみに赤いブレーキキャリパーは、ハッタリのカバーだけです(ヾノ・∀・`)。

 

タイヤの内べりでワイヤーも露出。バースト寸前でしたΣ(゚Д゚)

夏タイヤは、今はアジアンタイヤです。
前のタイヤは中古で買ったのですが、やばいぐらいすり減らしました。
結局ワイヤーまで見えてました。

最初それに気づかずに、症状としてハンドルも真っ直ぐ走らない、ハンドルから手を離すと必要以上に左に寄っていくような状態でした。
『何でやろぉ!?どこが悪いんやろぉ??』
と思いながら結構走りました。
ディーラーとかにも一度見てもらってもわからず、アライメントどうこうの話になりました。。。

で、最終的に空気も抜けて、急遽寄ったスタンドでこんな内べりが発覚しました。
スタンドの兄ちゃん見つけてくれてありがとう。
ってか、トヨタディーラー頼むぜ。。。(。-ω-)
タイヤの亀裂とワイヤーが見える

恐ろしい。。。もし高速だったら。。。実際、高速に乗って行った千葉の海での出来事ですから((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル。

まぁ、中古で買ったタイヤですが、かなり走りましたからね。

 

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純正タイヤとホイールはヤフオクへ

ちなみに、純正ホイール&タイヤはヤフオクで売り飛ばしました(ヾノ・∀・`)。
例によって、いくらで売れたかは忘れてます。。。
まぁ、新車外しなんで、そこそこでは売れたと思います(゜∀。)ワヒャ。
ハイエースの純正ホイール&ホイール ハイエースの純正ホイール&ホイール

 

純正品は邪魔なんで、どんどん売り飛ばしちゃってます。
もちろん車検非対応のパーツを付けてる部分の純正部品は残してます。まぁ、ヘッドライトぐらいですが^^;。